Jul. 16th, 2021 08:26 pm
ПВД2Д Орехово-Зуево — Александров.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
two_wheels_worldЕсли вы замучались тонуть в тоннах коричневых новостей — самое время улизнуть в лес.
День 1
2 часа в электричке как прелюдия к нестолько долгой, сколько жаркой дороге.
Первый короткий привал в городском парке недалеко от вокзала у вольера с птицами. Вот такой красавец-павлин там живёт.
А на выезде из парка провожают вот такой дракон
и черепаха в пруду.
Стоило только переехать Клязьму по мосту и сразу резко наступает тишина и лесное спокойствие.
После плотины через Большую Дубну начинается классика: комары, грунтовка, кое-где раскатанная квадроциклами, резкие повороты ,в том числе и в горку, куски старых бетонок (почувствуй себя поездом).
И вот уже река Киржач. Киржач узок, мелок и быстр; вода отлично смягчает ту жару ,что была все два дня и ехать по берегу одно удовольствие.
Но мне надо на другой берег. А впереди трасса "Волга", благо на мостах делаются техпроходы. Правда тут подход к лесенке на проход неочевиден: надо дать небольшой крюк следя за снижением высоты насыпи, забраться на неё и уже по ней спокойно подходишь к лестнице.
Вторая техническая лестница с моста ,короткий грунтовый отрезок и сворачиваю на мелкое региональное шоссе, уходящее с трассы. Мелкое ,а асфальт реально шикарный. Велосипед с грузом на 2 дня после разгона накатом едет долго и поддерживать крейсерскую скорость в 25-27 км вполне легко.
и снова к реке. Солнце идёт к закату и жара уже не такая одуряющая.
И снова на тот берег мимо разрушенной колокольни по подвесному мосту.
И вот уже финишная прямая. Снова подвесной мост через ручей, родник ,указанный на карте, но по факту заболоченный, развалины маленькой ГЭС.
И финиш среди леса на берегу реки. Отмокнуть в реке (глубина позволяет лежать как в ванне, а быстрое течение быстро ополаскивает и расслабляет), заточить макарон с консервами под вкусный чай и упасть спать под фырканье ежей где-то в кустах.
Вода в Киржаче оказалась чистая (ни песка, ни торфа, ни иных примесей), так что фильтр не пригодился (но кипятить всё равно обязательно).
День 2
Если утро начинается вот так, то оно явно доброе))
Завтрак быстрые сборы — и на маршрут, пока жара снова не началась.
И вот уже город Киржач.
В Киржаче тихое обаяние провинциальности: лениво валяющиеся у обочин на самом солнцепёке коты, старые дома, многие двухэтажные с нижним этажом из камня и верхним — из брёвен, бабушки с семечками, мелкие пазики с открытыми люками над двигателями, дабы те не закипели.
В городском парке тихо.
Место, называемое Горкой, неподалёку местный пляж и ещё одна плотина (остатки каких-то опор похоже намекают, что тут была ещё одна ГЭС)
И во тут я сам себя объегорил... xD
Душа не лежала ехать в Александров дальше, решил: дождусь полудня, когда будет бесплатный провоз велосипедов (не знаю, почему на полудне переклинило — дневной бесплатный провоз с 11 до 16...) и сольюсь и пофиг,что придётся делать пересадку, так как электричка через Киржач есть только из Александрова до Орехово-Зуево. Лезу в расписание и тадам! — электричка через 10 минут, я в 7 км от Киржача на Киржаче в окружении уже хорошо прожаренных грунтов, а дальше такое уже подзабытое явление, как дневное окно.
Жара усиливается, начинается самое аццкое время. Эвакуируюсь в Киржач, решаю ждать электричку на 3 часа.
Сижу у вокзала в тени, точу печенье, допиваю чай... И что-то дёрнуло меня залезть в гугл. Да-да, информация, что в таких глухих уголках платформы чаще всего низкие, тоже совсем из головы вылетела, примериваюсь, вроде велосипед закинуть удастся...
За полчаса до электрички Остапа осенило, что надо бы уже билет брать — а на кассе объява, что билеты приобретаются на борту поезда, это, конечно понятно и логично, не вылети (да-да, уже третий раз) у меня из головы урок, преподанный мне ещё в детстве, что надо с собой иметь какую-то сумму налом.
Хз почему, но это стало последней каплей. Еду в ближайший магаз за водой, побольше средства от солнца на себя — ну всё, Александров от меня сегодня не уйдёт!
Ну, и видать как этакая моральная компенсация от мироздания, дорога оказывается, конечно жаркой, но очень душевной)
Грунтовка очень долго идёт вдоль железной дороги, рядом лесок, встречный ветер приятно охлаждает перегретую тушку.
Июльская жара, пахнет какими-то цветами, где-то кто-то стрекочет, с товарняка тонко тянет мазутом, гудки так и зовут не возвращаться домой.
Выезжаю на местное шоссе с оригинальным ремонтом (в ямы засыпана асфальтова крошка и чуток полита битумом. На жаре оно всё липнет к колёсам и разлетается шрапнелью), встречные мотоциклисты приветливо сигналят, на местных остановках приятно посидеть под усиливающимся понемногу ветром, особенно облившись водой. Кк 6 часам доползаю до Александрова.
2 часа в электричке как прелюдия к нестолько долгой, сколько жаркой дороге.
Первый короткий привал в городском парке недалеко от вокзала у вольера с птицами. Вот такой красавец-павлин там живёт.
А на выезде из парка провожают вот такой дракон
и черепаха в пруду.
Стоило только переехать Клязьму по мосту и сразу резко наступает тишина и лесное спокойствие.
После плотины через Большую Дубну начинается классика: комары, грунтовка, кое-где раскатанная квадроциклами, резкие повороты ,в том числе и в горку, куски старых бетонок (почувствуй себя поездом).
И вот уже река Киржач. Киржач узок, мелок и быстр; вода отлично смягчает ту жару ,что была все два дня и ехать по берегу одно удовольствие.
Но мне надо на другой берег. А впереди трасса "Волга", благо на мостах делаются техпроходы. Правда тут подход к лесенке на проход неочевиден: надо дать небольшой крюк следя за снижением высоты насыпи, забраться на неё и уже по ней спокойно подходишь к лестнице.
Вторая техническая лестница с моста ,короткий грунтовый отрезок и сворачиваю на мелкое региональное шоссе, уходящее с трассы. Мелкое ,а асфальт реально шикарный. Велосипед с грузом на 2 дня после разгона накатом едет долго и поддерживать крейсерскую скорость в 25-27 км вполне легко.
и снова к реке. Солнце идёт к закату и жара уже не такая одуряющая.
И снова на тот берег мимо разрушенной колокольни по подвесному мосту.
И вот уже финишная прямая. Снова подвесной мост через ручей, родник ,указанный на карте, но по факту заболоченный, развалины маленькой ГЭС.
И финиш среди леса на берегу реки. Отмокнуть в реке (глубина позволяет лежать как в ванне, а быстрое течение быстро ополаскивает и расслабляет), заточить макарон с консервами под вкусный чай и упасть спать под фырканье ежей где-то в кустах.
Вода в Киржаче оказалась чистая (ни песка, ни торфа, ни иных примесей), так что фильтр не пригодился (но кипятить всё равно обязательно).
День 2
Если утро начинается вот так, то оно явно доброе))
Завтрак быстрые сборы — и на маршрут, пока жара снова не началась.
И вот уже город Киржач.
В Киржаче тихое обаяние провинциальности: лениво валяющиеся у обочин на самом солнцепёке коты, старые дома, многие двухэтажные с нижним этажом из камня и верхним — из брёвен, бабушки с семечками, мелкие пазики с открытыми люками над двигателями, дабы те не закипели.
В городском парке тихо.
Место, называемое Горкой, неподалёку местный пляж и ещё одна плотина (остатки каких-то опор похоже намекают, что тут была ещё одна ГЭС)
И во тут я сам себя объегорил... xD
Душа не лежала ехать в Александров дальше, решил: дождусь полудня, когда будет бесплатный провоз велосипедов (не знаю, почему на полудне переклинило — дневной бесплатный провоз с 11 до 16...) и сольюсь и пофиг,что придётся делать пересадку, так как электричка через Киржач есть только из Александрова до Орехово-Зуево. Лезу в расписание и тадам! — электричка через 10 минут, я в 7 км от Киржача на Киржаче в окружении уже хорошо прожаренных грунтов, а дальше такое уже подзабытое явление, как дневное окно.
Жара усиливается, начинается самое аццкое время. Эвакуируюсь в Киржач, решаю ждать электричку на 3 часа.
Сижу у вокзала в тени, точу печенье, допиваю чай... И что-то дёрнуло меня залезть в гугл. Да-да, информация, что в таких глухих уголках платформы чаще всего низкие, тоже совсем из головы вылетела, примериваюсь, вроде велосипед закинуть удастся...
За полчаса до электрички Остапа осенило, что надо бы уже билет брать — а на кассе объява, что билеты приобретаются на борту поезда, это, конечно понятно и логично, не вылети (да-да, уже третий раз) у меня из головы урок, преподанный мне ещё в детстве, что надо с собой иметь какую-то сумму налом.
Хз почему, но это стало последней каплей. Еду в ближайший магаз за водой, побольше средства от солнца на себя — ну всё, Александров от меня сегодня не уйдёт!
Ну, и видать как этакая моральная компенсация от мироздания, дорога оказывается, конечно жаркой, но очень душевной)
Грунтовка очень долго идёт вдоль железной дороги, рядом лесок, встречный ветер приятно охлаждает перегретую тушку.
Июльская жара, пахнет какими-то цветами, где-то кто-то стрекочет, с товарняка тонко тянет мазутом, гудки так и зовут не возвращаться домой.
Выезжаю на местное шоссе с оригинальным ремонтом (в ямы засыпана асфальтова крошка и чуток полита битумом. На жаре оно всё липнет к колёсам и разлетается шрапнелью), встречные мотоциклисты приветливо сигналят, на местных остановках приятно посидеть под усиливающимся понемногу ветром, особенно облившись водой. Кк 6 часам доползаю до Александрова.
Tags: